グラブ浚渫船・五祥
グラブ浚渫船・五祥






 本船は、浚渫機構においてグラブバケットとカウンタウェィト(重錘)をツルベ方式により釣り合わせた重錘油圧式機構を採用し、操業において大幅な省エネを達成できるとともに、従来のグラブ浚渫船では不可能とも言われていた超大型グラブバケットによる大量浚渫をこの方式により実現可能としました。

 また、本船が歩行式スパッドを有するアンカーワイヤレス方式を採用し、近年益々船舶の輻湊する港域内での工事において航行船舶の安全を確保し、かつ港の機能を阻害することなく抜群の威力を発揮し、より一層の浚渫力、起動力並びに安全性を合わせ持つことができるようになりました。





  • 重錘油圧式による省エネ化により、超大型グラブを採用し、大量浚渫の可能と短期化
  • 強力な掴み力のある油圧式グラブにより、硬土盤浚渫と浚渫地面の平坦化
  • 水平掘削可能、コンピュータ制御により高効率浚渫が容易
  • 総ての操船装置はブリッジからの一括遠隔制御により安全、正確、迅速





グラブ浚渫船・五祥
特許 第1323916号
特許 第2581964号

船体 全長 100.0m 36.0m
深さ 6.0m 吃水 3.6m

起重機 形式名称 SHG6920HE
油圧駆動式
グラブバケット(PL) 200.0m3
ジブ長さ 33.0m
最大吊上荷量 690.0t 作業半径 31.0m
巻上速度 66-46m/min 旋回速度 0.6rpm
降下速度 66m/min 主発電器 2,400kw
3,800×3基
浚渫深度 水面下30.0m


グラブ浚渫船・東祥
特許 第759753号
特許 第1323916号
特願 昭63-207831

船体 全長 100.0m 36.0m
深さ 6.0m 吃水 3.6m

起重機 形式名称 SHG6920HE
油圧駆動式
グラブバケット(PL) 200.0m3
ジブ長さ 33.0m
最大吊上荷量 690.0t 作業半径 31.0m
巻上速度 66-46m/min 旋回速度 0.6rpm
降下速度 66m/min 主発電器 2,400kw
3,800×3基
浚渫深度 水面下30.0m








      航路及港内泊地の増深、増巾の浚渫作業は近年益々航行が激しく安全対策上問題となっている。 本船は此の問題点をアンカーワイヤレスにて解消した。





      定泊船及出入航船のピーク時でも作業水域が僅少だから作業できる場合が多い。又退避及作業開始時に於ける揚投錨の作業がない為にこの時間中作業できる。





      揚投錨の作業がない。長い延長の浚渫及転船等にアンカーの打替えの手間がかからない。浚渫船への着船、引出し等の作業はワイヤー及びチェンがないので楽に行える。




      水路の浚渫で非常に巾が狭く両側とも土肩が高い場合、又流速が早くアンカーが引ける場合等アンカー使用が出来ない様な浚渫箇所の施行が容易である。





      土運船の底部がアンカーワイヤーで損傷したり、アンカーボート及曳船等のスクリューを曲げたり、其の他本船への着船及引出し作業時に船舶の損傷がない。









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